HOT ! MIKUNI HSR42 42-10 easy kit XL対応　箱あり

ハーレーらしいドコドコ感に加えクイックなスロットルレスポンスと太いトルク感が特徴で、よりパワフルな乗り味へと変貌するキャブになります。鉄板のリプレイスメントキャブのためか、欠品していることが多いことから人気の高さがうかがえます。適合は1994-03のスポーツスター1200となっていますが、私は04のXL883Cに装着していました。05-06のスポーツスターやTC88,EVOにも装着できると思いますが別途アタッチメントが必要かもしれません、自己責任で判断お願いします。本体の状態は装着しておよそ１年半、走行距離4000km位しか使用していませんので、概ね美品かと思います。オーバーホールはしてませんが、外すまで動作に問題はありませんでした。当初ショップにて購入・取付を行いましたので、付属のジェットはありません。装着されているジェットの番手も不明です。写真に写っているものが全てです。チョークケーブルは純正CVに付いているものが使用できます。またスロットルケーブルやフューエルラインも変更せずに装着してありました。取り付けマニュアルおよびセッティングマニュアルも同梱いたします。（USA.MIKUNIのサイトにはそれらのデータもあります）また、すぐに使用できるようK＆Nのハイフローエアクリーナーとハーレー純正のXL用オーバルエアクリーナーカバーもお付けします。あと、あくまでカスタムパーツのため購入後に後悔してほしくないので、自分自身に合わなかった部分ですが・CVより燃費が平均3～5km程度落ちた。・直引キャブのためスロットルが少し重くなった。・レスポンスが良くなったがスロットルに対して加減速がリニアすぎて、巡行に向いていないと感じた。という感じで長距離ツーリングがメインの私にはCVのほうがいろいろと都合が良かった、との結論に至ったためです。さいごに、品物に関してご理解いただきたいのですが、私の家に猫がおりますので、部品に猫の毛が混入していることがあります。そのことをご理解いただける方のみ購入をご検討ください。（自宅で梱包するので完全に取り除くことは不可能かと思います）その他気になることがあれば質問して頂けたらと思います。MIKUNI HSR42 42-10 easy kit対応車種:HDスポーツスター等。デイトナ×NISSIN　マスターシリンダー横型　1/2インチ。zrx1200 キャリパーサポート　310。ほぼ新品　デイトナ　79889 ラジアルブレーキマスター　17パイ（11/16）。ハスクバーナ 701純正アクセサリー ブルーアルマイトパーツ 6点セッ卜。KSR110　ブレーキキャリパー　マスターシリンダ　リア　nissin。希少　CBX400純正フロントマスターシリンダー。Brembo2ポットキャスティングリアキャリパー。ハーレー　パフォーマンスマシン　PM リアブレーキキャリパー　マウント付。K*n様 バリオス2 ブレーキキャリパー変換アダプター　チタンボルト＋おまけ。ゼファーχリアブレーキマスターシリンダー。2018 s1000rr 純正ブレンボ　ブレーキパッドとローター。CBR1000RR 59後期 ED 前後キャリパーセット。DUCATI ドゥカティ パニガーレ V4 カーボン 艶有 ブレーキダクト。大久保。川崎 Zephyr 1100 前ブレーキホース。デイトナマスターシリンダー バイクブレーキ ラジアル 縦型 φ19 NISSIN。AF58ズーマー ブレーキレバー ディスクブレーキパッド 汎用 即日発送。ハーレー用　フロント　マスターシリンダー　クラッチ　クラッチBOX セット。ハーレー純正　ハンドルスイッチ左右、マスターシリンダーSET。【新品未使用】Brembo ラジアルマウントキャリパー 100mm左右セット